Polak - Hindus dwa bratanki

 Mało kto wie, że motocykle SHL były produkowane jeszcze długo po przerwaniu ich wytwarzania w Polsce. W 1962 roku PRL sprzedała licencję na produkcję motocykli SHL M11 oraz skuterów Osa M52 indyjskiej firmie ESCORTS. Przed zakupem licencji firma ta zajmowała sie montażem i dystrybucją polskich pojazdów w Indiach. Oprócz licencji na jednoślady ESCORTS kupił również dokumentację produkcyjną ciągników URSUS.

           Jest marzeniem niejednego zapaleńca, któremu spędza sen z oczu, zarówno dzięki swej historii jak i pięknu: M-72 czyli rosyjska siostra BMW.  

 Czas II wojny światowej - ogromne zapotrzebowanie na różnego rodzaju broń, czołgi, jednostki lotnicze oraz pojazdy. Armia Czerwona patrzyła z niepokojem na znaczny postęp technologiczny zmotoryzowanego Wermachtu, różnorodność używanych przez nich motocykli, rozkładając tylko ręce..

Ifa BK 350, motocykl pozornie prosty, mało rozbudowany bez jakichś udziwnień i zbędnych detali, niestety takie wyobrażenie jest bardzo mylne, bo motocykl ten w odbudowie potrafi przysporzyć wielu problemów. Prawda jest taka że czy Ifa stoi na kołach czy w kartonie leży kilka tysięcy w remont się wyłoży. Ale bez obaw, motocykl ten nie wymaga ekwilibrystycznych umiejętności przy odbudowie. Jest to dosyć prosta konstrukcja, przemyślana, i typowo niemiecka czyli debiloodporna ale ma swoje ułomności które na pewno zauważymy przy remoncie, a jeśli ich nie zauważymy to warto na nie zwrócić większą uwagę .

To był mój pierwszy raz, a w zasadzie nasz pierwszy raz, gdy wybraliśmy się razem w dłuższą trasę. Do tej pory mąż jeździł, jak to mówił, wokół komina.

Ale zacznę od początku.

Mąż kupił sobie „erkę” na początku sezonu, w 2008 roku, przy mojej wielkiej (jak zwykle) akceptacji i dużym dopingu (wreszcie coś w całości, a nie w częściach). Pomyślałam, że będzie miał zajęcie w miesiącach zimowych i będzie wracał z garażu szczęśliwy, jak uda mu się coś ulepszyć w swoim nowym nabytku. I tak minęła, wiosna i pół lata.

Motocykle NSU (Neckarsulmer Strickwaren Union) produkowane od 1901 r. sygnowano napisem "Neckarsulmer Motorrad". Jednostki napędowe, początkowo były sprowadzane z wyspecjalizowanych firm, dopiero później opracowano własne konstrukcje. W roku 1931 firma NSU wprowadziła na rynek rower z silnikiem pomocniczym. Był to pierwszy motorower produkowany seryjnie. Nazwa dla modelu - Motosulm - została wybrana w ogłoszonym specjalnie konkursie.